重回增程动力 全新理想L6上市 售24.98万元起

作为国内增程式动力的代表品牌，理想汽车不久前尝试推出了首款纯电车型MEGA，不过因为意想不到的原因而被事实上宣告失败。虽然动力形式并不是MEGA失败的原因，但阴影就此埋下。一个多月后的4月18日，理想汽车第6款车型理想L6正式上市。

新车共推出2款配置车型，官方的指导价分别为24.98万元和27.98万元。作为理想L系列的新成员，理想L6定位家庭豪华大五座SUV，与定位家庭旗舰大五座SUV的理想L7形成互补，进一步完善了理想的产品矩阵。

值得一提的是，理想L6没有再进行纯电动力的尝试，而是回归了理想最拿手的增程式动力。在新车发布会上，理想汽车CEO李想坦言，当初理想ONE采用增程系统并不被资本市场看好，但他表示“我要为自己和用户造车，而不是为资本造车”。

在李想看来，增程车型结合了燃油车和纯电车的优势，既能解决纯电车里程短的痛点，又能降低用户对于充电桩的依赖。因此，他表示将继续深耕增程式动力车型的发展路线，而新车理想L6也重回了增程式动力。据悉，新车将于下周开始小规模交付，5月正式开启大批量交付。

外观方面，理想L6延续了家族式的设计风格，与理想L7非常相近，没有多少新鲜度。具体来看，新车的前脸采用了封闭式造型，搭载了贯穿式LED日行灯，前大灯则被集成在黑色U型装饰中，与下格栅连为一体，具有不错的辨识度。

侧面来看，理想L6的车身轮廓与理想L7如出一辙，造型简洁大气，配备有隐藏式门把手和五辐双色低风阻轮毂，看起来颇具高级感。车尾同样配备贯穿式尾灯，周围采用了熏黑处理，与前大灯组相互呼应。

尺寸方面，理想L6定位中大型SUV，其长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，虽然相较其大哥理想L7要小一圈，但这样的尺寸搭配5座座椅，车内乘坐空间十分宽敞，配得上其“大五座”的称号。

内饰部分，理想L6几乎复刻了理想L7的设计，大量采用了较为规整的圆角矩形元素，配备了四幅式方向盘，颇具豪华气息。配置方面，新车提供了由双15.7英寸3K中控屏和副驾娱乐屏组成的双联屏、高清HUD抬头显示和方向盘上的安全驾驶交互屏，形成四屏联动，支持5G网络、AI理想同学、Mind GTP大模型，还具备L2级智驾辅助，科技感十足。

动力方面，理想L6搭载由1.5T发动机+双电机组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率113kW，系统综合功率300kW，系统综合扭矩529Nm，具备电动四驱功能，官方零百加速时间为5.4秒，配备36.8kWh的电池组，WLTC纯电续航为182km，综合续航为1160km，亏电油耗为6.9L/100km，支持3.5kW对外放电。

写在最后：在理想L6上市之后，目前理想L系列共有4款车型在售，新车的上市将其价格门槛拉倒了25万级，这也是很多家庭用户更乐意接受的价格区间，对于理想汽车的整体销量或将带来大幅的提升。，对于问界M5等竞争对手带来更大的压力。